建筑与历史始终密不可分。老式建筑里凝聚了旧时光，藏着形形色色的故事和传说。那些诗情画意地等在旅途中的火车站，是一段路的开始，是一颗心的归宿。

阿尔山站

建于1937年，低檐尖顶的东洋风格日式建筑。白阿线的终点，历经战火和历史变迁，中国最小最美的火车站仍然在迎来送往。

地址：内蒙古自治区兴安盟阿尔山市

碧色寨站

建于1909年，中国最古老的火车站之一。依山面海，有着法式风格的联排屋建筑。从建成的三十多年间，碧色寨一直是滇越铁路的核心枢纽。最繁荣时，108个县的游民和商人在此聚集。其开放和繁荣滇南一带首屈一指，号称“小巴黎”。

地址：云南省红河州蒙自市碧色寨

青岛站

始建于1899年，一座饱经沧桑的百年老站，距海岸线仅300米。设计师锡乐巴将他记忆中的德国教堂原封不动地搬到了这里。红瓦黄墙、拱式出口，远望如同一座欧洲城堡。

地址：山东省青岛市市南区

旅顺站

建于1898年，拥有国内保存最完整的欧式站台。俄罗斯风格的白墙、绿窗相依，精巧的细部雕饰饱含异国风韵。

地址：辽宁省大连市旅顺白玉山景区西部

横道河子站

横道河子，是一座百年古镇。一世纪前，这里被俄国占领，在这里留下无数俄式印记，包括中东铁路——如今的横道河子火车站。典型的俄罗斯建筑艺术风格。

地址：黑龙江省海林市横道河子镇

吉林西站

吉林西站，过去叫做黄旗屯站，由著名建筑设计师林徽因女士和丈夫梁思成先生共同主持设计审定，一座哥特式尖屋顶建筑。

地址：吉林省吉林市黄旗屯街

青龙桥站

建于1905年，京张铁路的至难点。詹天佑用一个巧妙的“人字形”设计，解决了地势险峻的难题。青灰色的古朴外墙、古老的油灯座、百叶窗和报车器、上世纪风格的候车室。

地址：北京市延庆县八达岭长城脚下

浦口站

建成于1914年，是民国时期进京的唯一铁道入口，津浦铁路的南端终点站，南北交通要冲和兵家必争之地。尖尖的屋脊，高而窄的窗子，铁皮铸造的红屋顶，浓浓的英格兰风情。

地址：江苏省南京市浦口区